這一數(shù)據(jù)雖然高于預(yù)期的48.3,但仍然連續(xù)第九個月低于50的分界線,表明日本制造業(yè)活動持續(xù)收縮。
Annabel Fiddes,S&P Global Market Intelligence經(jīng)濟(jì)學(xué)副總監(jiān)表示:"生產(chǎn)和新訂單指數(shù)進(jìn)一步下滑,表明國內(nèi)和國際市場需求的疲弱,特別是在全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易環(huán)境不確定性加劇的背景下,制造業(yè)前景依然陰云密布。"

日本制造業(yè)的生產(chǎn)和新訂單指數(shù)已連續(xù)幾個月處于收縮狀態(tài),3月的生產(chǎn)指數(shù)降幅為一年以來最大。新訂單指數(shù)連續(xù)第22個月出現(xiàn)萎縮,新出口訂單也有所下滑。
根據(jù)調(diào)查,制造商指出,來自關(guān)鍵市場,如亞洲大國和美國的需求疲軟,進(jìn)一步加劇了訂單的減少。
盡管需求疲軟,但就業(yè)市場卻呈現(xiàn)出積極跡象。日本的制造業(yè)企業(yè)在3月增加了招聘人數(shù),增幅為三個月以來最大。一些公司表示,增加招聘是為了填補空缺崗位或是預(yù)期未來需求上升。
然而,高昂的成本壓力依舊困擾著企業(yè),勞動、材料、能源和運輸成本的顯著上漲,尤其是匯率不利因素的影響,使得企業(yè)面臨更大的財務(wù)壓力。
Annabel Fiddes補充道:"3月的調(diào)查結(jié)果顯示,制造業(yè)面臨的輸入成本和銷售價格上漲異常強勁,意味著行業(yè)內(nèi)的通脹壓力依然嚴(yán)峻,企業(yè)不得不將這些成本轉(zhuǎn)嫁給消費者。"
美國總統(tǒng)特朗普上周宣布,將于4月3日起對進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅,這一決定可能對日本的制造業(yè)產(chǎn)生重大影響,并進(jìn)一步加劇日本經(jīng)濟(jì)的下行壓力。
對此,市場普遍擔(dān)憂此舉可能引發(fā)新的貿(mào)易緊張局勢,進(jìn)而拖累全球經(jīng)濟(jì)增長,尤其是在貿(mào)易依賴性較高的日本。

編輯觀點:
日本制造業(yè)面臨的壓力反映了全球經(jīng)濟(jì)不確定性和貿(mào)易環(huán)境緊張對經(jīng)濟(jì)的深遠(yuǎn)影響。在全球經(jīng)濟(jì)放緩和貿(mào)易擔(dān)憂情緒加劇的背景下,日本經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)進(jìn)程可能會更加艱難。
隨著日本本國需求不足以及外部市場需求疲軟,未來幾個月制造業(yè)活動能否回升仍存在較大不確定性。在此背景下,政策制定者可能需要更多的刺激措施來應(yīng)對可能的經(jīng)濟(jì)放緩。