由于過去兩個(gè)月季節(jié)性庫存下降至低于平均水平，基金經(jīng)理紛紛加大對(duì)美國汽油期貨的看漲押注。



雖然交易員、對(duì)沖基金和其他投資組合經(jīng)理減少了對(duì)美國基準(zhǔn)期貨WTI原油的看漲押注，但對(duì)美國汽油期貨上漲的押注在最近的報(bào)告周及9月以來的幾周內(nèi)有所增加。

自2010年以來，每年這個(gè)時(shí)候汽油庫存下降最快，吸引了管理資金進(jìn)入NYMEX汽油期貨。與此同時(shí)，根據(jù)能源分析師John Kemp整理的交易所和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，交易員對(duì)兩種交易量最大的原油期貨仍相對(duì)看跌。

盛寶銀行編制的交易商承諾 (COT) 報(bào)告顯示，截至11月19日最新數(shù)據(jù)點(diǎn)的一周內(nèi)，基金經(jīng)理在NYMEX汽油合約中增加了7319手凈多頭頭寸（看漲和看跌押注之間的差額）。

截至11月19日當(dāng)周，凈多頭總數(shù)增加至68380手，凈多頭增加5000多手，空頭平倉2000多手。

以桶數(shù)計(jì)算，這意味著對(duì)沖基金和其他基金經(jīng)理在9月中旬以來的大部分時(shí)間里都是美國汽油期貨的凈買家，目前持有RBOB汽油凈多頭6800萬桶。根據(jù)Kemp的估計(jì)，這明顯高于9月10日僅持有500萬桶的凈多頭。

因此，Kemp指出，在9月10日至11月19日之間的十周內(nèi)，交易員凈購買了其中八個(gè)國家的汽油，并將凈多頭增加了6300萬桶。

這比近期原油期貨持倉趨勢(shì)更為樂觀。

截至11月19日當(dāng)周，基金因新的賣空而削減了WTI原油多頭。與此同時(shí)，在新多頭和空頭回補(bǔ)的推動(dòng)下，交易員增加了布倫特原油期貨的凈多頭頭寸。

俄烏沖突升級(jí)推高了對(duì)布倫特原油的投機(jī)興趣。盡管如此，交易員仍然看跌最重要的石油期貨和合約，但美國汽油除外。

數(shù)據(jù)顯示，在基金經(jīng)理積累了相當(dāng)于6800萬桶凈多頭頭寸的期間，美國汽油庫存減少了1300萬桶，這是自2010年以來9月中旬至11月中旬之間最大的兩個(gè)月減少量。在此期間10年平均汽油消耗量約為500萬桶。

截至11月初，美國汽油庫存已降至兩年來的最低水平。此后，這一數(shù)字略有上升，但仍比每年這個(gè)時(shí)候的五年平均水平低4%左右。

因此，與其他燃料和原油期貨相比，交易員現(xiàn)在對(duì)美國汽油期貨持更為樂觀的看法。